蘋果汽車計畫終止,消息稱其曾計劃用Siri 取代方向盤

經過十餘年的研發,蘋果汽車計畫「泰坦計畫」(Project Titan)宣告終止,這項消息由《彭博社》於昨日率先報道。今日,《紐約時報》進一步披露了該項目背後的內幕,並採訪了多位過去十年內參與該項目的人士,揭示了蘋果汽車項目團隊內部的動盪。


苹果汽车项目终止,消息称其曾计划用 Siri 取代方向盘

根據《紐約時報》報道,蘋果曾認真考慮收購特斯拉的可能性,並與特斯拉CEO 伊隆馬斯克進行了深入的討論。這並非蘋果和特斯拉之間關於收購的首次傳聞。早在2020 年12 月,馬斯克本人就證實,他曾在Model 3 開發的艱難時期聯繫蘋果CEO 提姆庫克,探討蘋果收購特斯拉的可能性。馬斯克透露,庫克當時拒絕了會面的提議。

然而,六個月後,《華爾街日報》報道稱,庫克也曾向馬斯克提出收購特斯拉的想法。馬斯克對此表示了興趣,但提出了一個頗具挑戰性的條件:擔任整個蘋果的CEO,而非只是特斯拉的掌門人。

《紐約時報》今天的報導為這項傳聞增添了新的佐證,但並未提供太多細節。例如,這篇報導並沒有提及這些「談判」發生的時間:「據兩位知情人士透露,蘋果公司曾與伊隆・馬斯克就收購特斯拉進行過一些討論。但最終,公司決定自己造車比收購並整合另一家公司更有意義。”

今天的報導還披露了蘋果最初計劃將蘋果汽車設計成沒有方向盤,而是完全由Siri 控制。報道中提到了一個有趣的花絮:

「Jony Ive 和他的設計團隊繪製了概念車,其外觀類似於擁有六個窗戶和弧形車頂的歐洲MPV,例如菲亞特Multipla 600。它沒有方向盤,而是由蘋果的虛擬助理Siri 控制。2015年秋季的一天,Ive 和庫克在加州桑尼維爾的項目總部會面,演示了汽車可能如何運作。兩人坐進類似艙室的內部,在外面,一位配音演員按照劇本朗讀Siri 在虛擬汽車中載著他們疾馳時會說的話。據兩位知情人士透露,Ive 問Siri 他們經過了哪家餐廳,配音演員讀了一個答案。”

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